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　　近几年，大家国家产尤其是平板家当高快进展。2002年天下资产均衡增快18.90%，拘束家当增速23.39%。八类沉要固执产品缔造了建国以来进展速度之最，其中汽车产量347.7万辆，比2001年增加38.45%；内燃机2.84亿kW，增加38.33%；金属切削机床23.2万台，增进19.15%。轴承工业纵然也在速速转机，但仍相对滞后于宇宙财产和机械财富。尤其是重心主机配套轴承提供智力相对不足，从而导致轴承进口猛增。

　　就产量而言，我们国已是轴承生产大国，但还远非轴承家产强国。现在世界上轴承产品的品种和规格共计约15万个，而所有人国仅能临盆2万余个。在我国每年临盆的各种轴承中，通用中低档次轴承淹没80%以上，各式专用、严实、高真正性、高身手含量、高附加值轴承产品只占20%支配。而我国每年巨额进口的正是这类轴承。

　　业内行家指出，我国轴承产品的制造水准与国际进步水平保管相称大的差距，要紧表现在功效、寿命和可靠性方面。如我们国深沟球轴承的精度水平虽已与国外前辈程度相当亲切，但仍存储着“两低一差”，即产品本事水准低(品种少、质料不浸静、确实性差、身手开以能力弱)、产品制造水平低(工艺与装置过期)和国际市场竞赛材干差。如铁路轴承，海外是80万公里的寿命，而谁们只要50万公里。今朝全部人国能供应一局部准高速铁叙轴承，但高速铁路轴承完全仰仗进口。别的还有第二代、第三代轿车轮毂轴承，希图机软硬驱周详轴承、静音电机轴承等等，工夫启示材干都相当微弱，产品档次和水准低，无法满意主机希望的须要。

　　目前全班人国每年进口的轴承已达10亿套把握，并且还将逐年增添，也即是讲全班人们国主机配套和维修市场的相称一部分份额落入了我们们人丁中。这块“奶酪”即使诱人，但全部人尚枯槁分享的权力。要革新这种情况，业内群众认为，必定变更现时企业的单打独斗形式，联络起来，鸠合气力，整合行业资源、身手资源，抬举总共权力。同时不停深化与寰宇优秀企业的协同结合，引进技术，普及工夫程度。